Según se ha establecido, es una realidad que el DA, sustentado fundamentalmente en las normas vigentes de la LA, corresponde a una nueva rama del derecho, con características propias y una marcada tendencia hacia la autonomía y, por ende, considerado ya un SN acorde a las definiciones establecidas con anterioridad.
Por esa razón y para mostrar nítidamente la importancia real y actual que reviste la actividad aduanera, se estima de elevado valor representar gráficamente diferentes datos numéricos derivados de la actividad en las 49 aduanas fincadas en territorio nacional, que muestran la trascendencia de las consideraciones que enseguida serán expuestas.
Según información que proporciona el Centro de Estudios Migratorios (CEM, 2012) del Instituto Nacional de Migración (INM, 2012), una referencia valiosa la constituye que durante el lapso de enero a diciembre del año 2011, ingresaron o se internaron a territorio nacional mexicano, donde desde luego todos pasaron por alguna de las 49 aduanas instaladas en el país, un total de 23´890,123 personas (Véase figura 2).
Para el referido Instituto (2012), dicha cifra se integró específicamente de 18´747,641 extranjeros no inmigrantes.
Por lo que hace a extranjeros no residentes en México, tales como turistas, transmigrantes, visitantes de negocios, visitantes locales marítimos, tripulación marítima, tripulación aérea, visitantes locales terrestres, trabajadores fronterizos, diplomáticos, visitantes distinguidos y visitantes provisionales, se registró un número de 18´437,913 ingresos.
También por 309,728 extranjeros residentes temporales en México, incluidos en ellos estudiantes, corresponsales, refugiados, asilados, ministros de culto o asociados religiosos y visitantes (rentistas, técnicos, científicos, artistas, deportistas, consejeros y cargos de confianza).
Además 114,219 extranjeros residentes permanentes en México, entre los cuales ingresaron inmigrantes que incluyeron artistas y deportistas, asimilados, cargos de confianza, científicos, familiares, inversionistas, profesionales, rentistas y técnicos; e inmigrados.
Y la cantidad de 5´028,263 mexicanos, específicamente residentes en el país, residentes en el extranjero (Cifras que incluyen registros del Programa Paisano (PP) en los puntos de internación terrestre de la frontera norte), diplomáticos y tripulación aérea mexicana.
Por lo que corresponde al periodo de enero a junio del 2012, ingresaron a territorio nacional mexicano, en similares condiciones y quienes también cumplieron con el paso aduanal (CEM, 2012), un total de 12´406,511 personas (Véase figura 3).
De esa cantidad, un total de 10´068,421 se trató de extranjeros no inmigrantes.
La cifra de 9´890,504 se trató de extranjeros no residentes; 177,917 extranjeros residentes temporales; 71,539 extranjeros residentes permanentes; y, mexicanos fueron 2´266,551.
Por otra parte, de acuerdo a información proporcionada por el Instituto Federal de Acceso a la Información y Protección de Datos (IFAI, 2011), por lo que concierne a mercancías que causaron abandono a favor del Fisco Federal (FF) durante los años del 2006 al 2010, en las 49 aduanas del país, ello determinadas por piezas, kilos, litros, pares, cajetillas, toneladas, bultos, paquetes, galones, cajas, metros cuadrados, botellas, juegos, cabezas y unidades, se representa en un número total de 477´419,894.87 (Véase figura 4).
Asimismo, los conceptos anteriores, es decir piezas, kilos, litros, pares, cajetillas, toneladas, bultos, paquetes, galones, cajas, metros cuadrados, botellas, juegos, cabezas y unidades, adicionándoles gramos, sacos y vehículos, sólo en el 2011 (IFAI, 2012) representaron un número total de 17´387,896 .
Por lo que concierne al embargo de vehículos de propulsión mecánica en las aduanas del país, en el lapso del 2006 al 2010, los mismos sumaron la cantidad de 12,064.
Sin embargo, sólo en el periodo del 2011, la cifra de embargos de vehículos de propulsión mecánica en las aduanas del país, fue de 4,012 unidades, arrojando la suma de dichos periodos y cifras, es decir del 2006 al 2011, la cantidad total de 16,076, acorde a lo informado por el IFAI (2012).
Por lo que toca a los Procedimientos Administrativos en Materia Aduanera (PAMA’s) iniciados en las 49 aduanas del país durante el periodo del 2006 al 2010 (IFAI, 2011), estos fueron un total de 39,294; en ese mismo lapso fueron determinados con resolución condenatoria 36,917 y sólo 2,881 PAMA´s con resolución absolutoria.
De los PAMA´s determinados con resolución condenatoria previamente por la AA, en ese periodo fueron pagados en aduanas 13,391 en total.
Sólo en el periodo de 2011 (IFAI, 2012), los PAMA´s iniciados en todas las aduanas del país ascendieron a 7,637; asimismo en ese mismo lapso 7,190 se determinaron con resolución condenatoria y 923 con resolución absolutoria.
El total de pedimentos a la importación tramitados y pagados en las aduanas nacionales, durante el periodo del 2006 al 2010 (IFAI, 2011) fueron un total de 29´881,909.
En el lapso del 2006 al 2011, se interpusieron por parte de personas físicas, morales y organizaciones, ante la ACC y ante las ALJ adscritas a la AGJ, dependencias estas del SAT, en contra de las resoluciones emitidas por las aduanas de México, un total de 57,539 RR, de los cuales se resolvieron de manera favorable al recurrente un total de 30,606 y de forma desfavorable a sus intereses, la cantidad de 26,932 (IFAI, 2012) .
Por lo que incumbe al personal total que al año 2011 laboraba en la ACC y en las ALJ adscritas a la AGJ, dependencias estas del SAT y que de manera directa se encargan de recibir, tramitar y resolver los RRA interpuestos en contra de las resoluciones emitidas, esto en las 49 Aduanas de México (IFAI, 2012), asciende a 820 funcionarios.
Ahora bien, un dato sobresaliente y contundente que ilustra sobradamente la importancia que para la nación tienen las aduanas, lo constituye el hecho de que el monto total de ingresos que recaudó el gobierno federal a través del SAT, por concepto de contribuciones en las 49 aduanas del país, específicamente de Impuesto al Valor Agregado (IVA), Impuesto General de Importación (IGI), Derecho de Trámite Aduanero (DTA), Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), Impuesto Sobre Automóviles Nuevos (ISAN) y otros en los que se incluyen Derechos y Aprovechamientos, en el lapso del 2006 al 2011 (IFAI, 2012), representó la cantidad total de $1’461,499´147,052.00 (Un billón cuatrocientos sesenta y un mil cuatrocientos noventa y nueve millones ciento cuarenta y siete mil cincuenta y dos pesos moneda nacional).
Trasciende también que al año 2011, el número de patentes aduanales activas para realizar operaciones de comercio exterior son 785 en el territorio nacional, según lo informado por el IFAI (2012).
Cabe referir que si bien es cierto las estadísticas anteriores se presentan en épocas recientes, no menos cierto resulta que esa tendencia creciente, sobre todo en el ámbito económico, comenzó a presentarse desde la apertura comercial de México, lo que queda de manifiesto con los argumentos expositivos sostenidos en la invocada iniciativa de Ley del Servicio Aduanero Mexicano (Gaceta Parlamentaria, año VI, número 1218, LVIII Legislatura, miércoles 26 de marzo de 2003), que ya en el año 2003 indicaba:
“[…] Sin duda, todos estos esfuerzos para aumentar las relaciones económicas, comerciales y de inversión de México con el resto del mundo, han redundado en el crecimiento de los flujos de mercancías que se importan y exportan desde y hacia nuestro país, así como en las divisas y contribuciones que se obtienen por esta actividad.
A pesar de la reciente disminución del ritmo del crecimiento, los resultados económicos generales de México durante los últimos cinco años han sido positivos. Entre 1997 y 2000, el Producto Interno Bruto creció a un promedio anual del 5.2 por ciento; las inversiones privadas crecieron a un tipo medio anual del 10.6 por ciento.
Durante este mismo periodo, México atrajo aproximadamente 44,000 millones de dólares en inversiones extranjeras directas. Este proceso trajo aparejado un fuerte incremento en el comercio de mercancías, que aumentó a una tasa media anual del 17.1 por ciento, la más elevada entre los 20 miembros de mayor tamaño de la Organización Mundial del Comercio […]”.