Tesis doctorales de Econom�a

 

Ficha de la tesis

Autor:

Eduardo Meza Ramos
edmeza@uan.edu.mx
eduarmera@gmail.com

T�tulo: ESTRUCTURA ECONOMICA Y MIGRACION INTERNA EN NAYARIT. UN ANALISIS MICROECONOM�TRICO
ISBN-13: 978-84-691-5315-4
Universidad: Universidad Aut�noma de Baja California
Departamento: Facultad de Econom�a
Fecha: 30 de agosto de 2005
Director: Dr. Emilio Hern�ndez G�mez
Tribunal: Dr. Cuauht�moc Calder�n Villarreal
Dr. Jorge Eduardo Mendoza Cota
Dra. Belem Dolores Avenda�o Ruiz
Dr. Juan Manuel Ocegueda Hern�ndez
Contenido:

En este trabajo se explica la migraci�n interna de Nayarit, utilizando la teor�a del consumidor, el objetivo es analizar las regularidades que ha seguido el proceso migratorio entre los municipios de Nayarit. La hip�tesis a comprobar parte de suponer que la emigraci�n est� en relaci�n con los ingresos de la poblaci�n ocupada, la productividad per c�pita, el costo de transporte y el capital humano. Para comprobar la hip�tesis planteada se formula un modelo de elecci�n discreta para explicar la probabilidad de emigrar de los municipios de origen a los municipios de destino, cabe puntualizar que la variable dependiente emigraci�n representa a la cantidad de personas que emigraron recientemente. Los microeconomistas explican la movilidad de los individuos argumentando que �stos emigran para mejorar su bienestar. Mencionando que al emigrar, los individuos procuran maximizar una funci�n de utilidad, la cual depende positivamente de las posibilidades de consumir bienes. Por los resultados del an�lisis microeconom�trico se deduce que las cuatro variables ex�genas usadas en el modelo de regresi�n logit, explican la probabilidad de migrar, ello por los estad�sticos obtenidos que probaron la significancia estad�stica. Cabe se�alar que una aportaci�n adicional de este trabajo es desarrollar una metodolog�a para estimar la probabilidad de emigrar, que bien se podr�a aplicar en otros estados del pa�s.

Palabras clave: Emigraci�n intermunicipal, Ingreso relativo, productividad per c�pita, costo de transporte, capital humano, m�xima verosimilitud

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