Marcelo Maia Rêgo Toscano
Professor Titular da Faculdade de Ciências Humanas e Sociais Aplicadas do Cabo de Santo Agostinho e Doutorando da Universidade de Aveiro e Pesquisador da Unidade de Investigação em Governança, Competitividade e Políticas Públicas (GOVCOPP) (marcelomrt@ua.pt)
Ericê Bezerra Correia
Professor Titular da Faculdade de Ciências Humanas e Sociais Aplicadas do Cabo de Santo Agostinho
RESUMO
Este artigo analisa o papel desempenhado pela opinião pública no processo de tomada de decisão dos partidos políticos brasileiros na regulamentação dos serviços de transporte individual. Apresenta-se a seguinte pergunta de partida para investigação que norteia esse trabalho: Como Partidos Políticos Brasileiros tem reagido a pressão da opinião pública a favor do Uber? Estruturando o trabalho com intuito de responder à pergunta, baseia-se na hipótese que a opinião pública pouco influencia a decisão dos partidos políticos. Como conclusão notamos que existe uma incoerencia entre os partidos na hora da tomada de decisão quando comparado a opinião da população e ao posicionamento histórico dos partidos.
ABSTRACT
This paper analyzes the role played by public opinion in the decision - making process of Brazilian political parties in the regulation of individual transport services. We present the following starting question for research that guides this work: How have Brazilian political parties reacted to the pressure of public opinion in favor of Uber? Structuring the work in order to answer the question, it is based on the hypothesis that public opinion has little influence on the decision of the political parties. As a conclusion, we noticed that there is an incoherence between the parties at the time of decision making when comparing the opinion of the population and the historical positioning of the parties.
Para citar este artículo puede utilizar el siguiente formato:
Marcelo Maia Rêgo Toscano y Ericê Bezerra Correia (2019): “A opinião pública e processo político de regulamentação do Uber no Brasil: uma análise do posicionamento dos partidos políticos brasileiros”, Revista de Investigación Latinoamericana en Competitividad Organizacional RILCO, n. 2 (mayo 2019). En línea:
https://www.eumed.net/rev/rilco/02/uber-brasil.html
http://hdl.handle.net/20.500.11763/rilco02uber-brasil