Observatorio Economía Latinoamericana. ISSN: 1696-8352


ANÁLISIS DE ACEPTACIÓN DE UNA PLATAFORMA LOGÍSTICA COMO SOLUCIÓN PARA MEJORAR LA CIRCULACIÓN DEL TRANSPORTE PESADO EN EL CANTÓN RIOBAMBA - ECUADOR

Autores e infomación del artículo

Gustavo Javier Aguilar Miranda*

Rodrigo Rigoberto Moreno Pallares**

Lenin Heriberto Sánchez Chávez***

ESPOCH, Ecuador

gustavo.aguilar@espoch.edu.ec

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Resumen
El objetivo fue proponer un modelo de plataforma logística sostenible para optimizar la circulación del transporte pesado en el cantón Riobamba, razón por la cual el diseño de la investigación se enfoca al tipo descriptivo porque  que se aplica un estudio empírico para describir los distintos acontecimientos y características del transporte pesado del cantón y por otra parte cualitativo porque se utilizan las entrevistas, la investigación de campo, investigación bibliográfica, investigación exploratoria, investigación descriptiva y correlacional, tomando como referencia la población según datos del INEC. En tal virtud de acuerdo al Ministerio de Transporte y Obras Públicas, 2017 indica que en el año 2016 circulan por la ruta de análisis alrededor de 103,421 vehículos pesados,  y al cruzar los elementos determinantes en la matriz de localización tales como la cercanía a la ruta E35, costos de terrenos, acceso a TIC´s, servicios básicos, etc.,  nos indica que el proyecto estará localizada en la Av. Monseñor Leonidas Proaño entre Joaquín Gallegos y Alfredo Pareja  etc.,
Palabras clave: LOGÍSTICA, TRANSPORTE, TRÁNSITO.

Sumary

The objective was to propose a model of sustainable logistics platform to optimize the circulation of heavy transport in the canton Riobamba, reason for which the design of the research focuses on the descriptive type because an empirical study is applied to describe the different elements and characteristics the heavy transport of the canton and, on the other hand, qualitative because interviews, field research, bibliographical research, exploratory research, descriptive research and correlation, reference to the population according to INEC data, are used. In this sense, the Ministry of Transport and Public Works, 2017 indicates that in 2016, around 103,421 heavy vehicles circulate through the analysis route, and by crossing the determining elements in the matrix of the location, such as the proximity to route E35 , land costs, access to ICT, basic services, etc., tells us that the project will be located at Av. Monseñor Leonidas Proaño between Joaquín Gallegos and Alfredo Pareja, etc.,

Key words: LOGISTICS, TRANSPORTATION, TRANSIT.

Para citar este artículo puede uitlizar el siguiente formato:

Gustavo Javier Aguilar Miranda, Rodrigo Rigoberto Moreno Pallares y Lenin Heriberto Sánchez Chávez (2018): "Análisis de aceptación de una plataforma logística como solución para mejorar la circulación del transporte pesado en el Cantón Riobamba - Ecuador", Revista Observatorio de la Economía Latinoamericana, (noviembre 2018). En línea:
https://www.eumed.net/rev/oel/2018/11/plataforma-logistica-transporte.html
//hdl.handle.net/20.500.11763/oel1811plataforma-logistica-transporte


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* Ing. En Comercio Exterior, Master en Empresa Internacional y Comercio Exterior, Master en Transporte y Logística; Docente de las Escuelas de Finanzas, Comercio Exterior, Transportes y Nivelación en la ESPOCH, Auditor de Inventarios y Logística de Agrodiesel, Investigador de Mercado y Responsable de Importaciones de Cirnegoch, Auxiliar Administrativo Importadora Mayorga.
** Ing. Industrial, Magister en Ingenieria Industrial y productividad, ; Docente de las Escuelas de Ingeniería Automotriz, en la ESPOCH, Consultor de Proyectos, , Supervisor De seguridad y control Mecánico CVA.
***Ing. Mecánico Automotriz; Magister en Transporte y Logística; docente en la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo; Operador y Coordinador de Mantenimiento Predictivo Vehicular en Extreme Racing, capacitador de cursos de mejoramiento.

Recibido: 22/10/2018 Aceptado: 27/11/2018 Publicado: Noviembre de 2018

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