Observatorio Economía Latinoamericana. ISSN: 1696-8352


DISEÑO DE FILTRO CON FIBRAS NATURALES PARA PURIFICACIÓN DE AGUAS RESIDUALES DE LAVADORA DE VEHÍCULOS

Autores e infomación del artículo

Javier Renato Moyano Arévalo*

Eugenia Mercedes Naranjo Vargas**

Carlos José Santillán Mariño***

ESPOCH, Ecuador

javier.moyano@espoch.edu.ec

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RESUMEN

El planeta requiere la ayuda de la humanidad y una de ellas fue dimensionar un filtro a base de fibras naturales como es la totora, fibra que se encuentra en el medio local de la provincia de Chimborazo y en el entorno ecuatoriano, para disminuir la cantidad de contaminantes como grasas e impurezas que se hallan en los exteriores e interiores de los vehículos cuando estos están en las distintas lavadoras de las zonas de la urbe. Además de ser este filtro biodegradable con el ambiente.
El dimensionamiento es proporcional al diámetro de tubería sea de ½ o de 2 pulgadas es indistinto la distribución y ubicación de las fibras es la consideración para que el procedimiento de filtrado de agua sea idóneo. Además se realizó un análisis de aguas sea cruda y la tratada del filtrado para medir la cantidad de impurezas el valor de turbiedad del agua cruda es de 180,4 UNT y de la tratada un valor de 30,7 UNT; la cantidad de sólidos sedimentables es de 3 mL/L y la tratada un valor menor a 0,1 mL/L, sólidos totales de un valor de 44 730 mg/L para el agua cruda y de 2100 mg/L, la demanda química de oxígeno es de 32400 mg/L, mientras que el valor de tratado es de 610 mg/L, la demanda bioquímica de oxígeno es de 32400 mg/L reducido a 430 mg/L; la composición de aceites y grasas 870 mg/L reducido a 39 mg/L.

Palabras claves: Filtro, fibras naturales, contaminación, análisis de aguas, simulación.

ABSTRACT:

The planet requires the help of humanity and one of them was to design a filter based on natural fibers such as the totora, a fiber found in the local environment of the province of Chimborazo and in the Ecuadorian environment, to reduce the amount of contaminants such as fats and impurities found in the exteriors and interiors of vehicles when they are in different washing machines in the areas of the city. In addition to being this filter biodegradable with the environment.
The dimensioning is proportional to the diameter of the pipe, whether it is ½ or 2 inches, regardless of the distribution and location of the fibers, so that the water filtering process is suitable. In addition, a raw water analysis was carried out and the filtrate was treated to measure the amount of impurities. The turbidity value of the raw water was 180.4 NTU and the treated value was 30.7 NTU; the amount of settleable solids is of 3 mL / L and the treated one a value lower than 0.1 mL / L, total solids of a value of 44 730 mg / L for raw water and of 2100 mg / L, the chemical demand of oxygen is 32400 mg / L, while the treated value is 610 mg / L, the biochemical oxygen demand is 32400 mg / L reduced to 430 mg / L; the composition of oils and fats 870 mg / L reduced to 39 mg / L.

Keywords: Filter, natural fibers, pollution, water analysis, simulation.

Para citar este artículo puede uitlizar el siguiente formato:

Javier Renato Moyano Arévalo, Eugenia Mercedes Naranjo Vargas y Carlos José Santillán Mariño (2018): "Diseño de filtro con fibras naturales para purificación de aguas residuales de lavadora de vehículos", Revista Observatorio de la Economía Latinoamericana, (noviembre 2018). En línea:
https://www.eumed.net/rev/oel/2018/11/filtro-purificacion-aguas.html
//hdl.handle.net/20.500.11763/oel1811filtro-purificacion-aguas


Disponible solo en PDF

*Docente de la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Facultad de Mecánica. Carrera de Ingeniería de Mantenimiento, javier.moyano@espoch.edu.ec
** Docente de la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Facultad de Mecánica. Carrera de Ingeniería Industrial, eugenia.naranjo@espoch.edu.ec
*** Docente de la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Facultad de Mecánica. Carrera de Ingeniería Industrial, csantillan_m@espoch.edu.ec

Recibido: 09/11/2018 Aceptado: 16/11/2018 Publicado: Noviembre de 2018

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