Carlos Bruno da Silva Ferreira *

Fernanda Leandra Leal Lopes **

Sidney Tadeu Teles Da Silva ***

Thailon Tiago de Sousa Carneiro ****

Heriberto Wagner Amanajás Pena*****

Universidade Do Estado Do Pará – UEPA

carlosbferreiraeng@gmail.com

Archivo completo en PDF

RESUMO
No Brasil, a partir de 2010 com o intuito de manter os preços da gasolina inalterados passou-se a controlá-los com medidas anti-inflacionárias, isto prejudicou as vendas de etanol que desde 2000 vinham crescendo, o que resultou no caráter substitutivo entre os dois combustíveis, de forma que a razão entre os preços dos dois combustíveis se tornou o principal critério de escolha do consumidor. No estado analisado essa razão se mostrou favorável ao combustível gasolina C. Dessa forma, este trabalho teve como objetivo analisar a eficiência de mercado e do bem-estar do consumo de combustível Gasolina tipo C no Pará no período de 2010 a 2018. Para análise da eficiência foi utilizada a abordagem econométrica para obtenção de coeficientes de elasticidade e a equação da demanda de forma a mensurar o excedente do consumidor do principal combustível no Pará. Os resultados indicaram que no período observado os combustíveis gasolina C e etanol hidratado apresentam caráter substituto no Pará, com elasticidade-preço e elasticidade cruzada elásticas. No que se refere ao excedente do consumidor da gasolina foi analisado em relação ao preço mínimo que ocorreu em janeiro de 2017 e o preço atual de agosto de 2018, o que resultou numa queda de 53,45% do excedente do consumidor paraense e um aumento de 25,42% no preço.
Palavras-chave: Excedente do consumidor, elasticidade-cruzada, gasolina, etanol, econometria.

ELEMENTS FOR THE ANALYSIS OF MARKET EFFICIENCY AND WELL-BEING IN THE CONSUMPTION OF "C" FUEL IN THE STATE OF PARÁ, BRAZIL, BETWEEN 2010-2018

ABSTRACT
In Brazil, as from 2010, in order to keep gasoline prices unchanged, it was controlled by anti-inflationary measures, which was detrimental to sales of ethanol since 2000, which two fuels, so that the price ratio of the two fuels became the main criterion for consumer choice. In the analyzed state, this reason was favorable to the fuel of gasoline C. Thus, this work had as objective to analyze the market efficiency and the well-being of the fuel consumption of Petrol type C in Pará in the period from 2010 to 2018. For analysis of the efficiency was used the econometric approach to obtain coefficients of elasticity and the demand equation in order to measure the consumer surplus of the main fuel in Pará. The results indicated that in the period observed the fuels gasoline C and hydrated ethanol have a substitute character in Pará , with elastic-price and elastic cross-elasticity. Regarding gasoline consumer surplus, it was analyzed in relation to the minimum price that occurred in January 2017 and the current price in August 2018, which resulted in a fall of 53.45% in the consumer surplus from Pará and an increase of 25.42% in the price.
Keywords: Consumer surplus, cross-elasticity, gasoline, ethanol, econometrics.

Para citar este artículo puede uitlizar el siguiente formato:

Carlos Bruno da Silva Ferreira, Fernanda Leandra Leal Lopes, Sidney Tadeu Teles Da Silva, Thailon Tiago de Sousa Carneiro y Heriberto Wagner Amanajás Pena (2018): "Elementos para análise da eficiência de mercado e do Bem-Estar no consumo do combustível “C” gasolina no estado do Pará, Brasil, entre 2010-2018", Revista Observatorio de la Economía Latinoamericana, (noviembre 2018). En línea:
https://www.eumed.net/rev/oel/2018/11/eficiencia-mercado-combustivel.html
//hdl.handle.net/20.500.11763/oel1811eficiencia-mercado-combustivel