Eduarda Stocker
José Otávio Bittencourt Samoel
Eudiman Heringer
Fabricio Stocker

Centro Universitário FAG
Universidade de São Paulo
Brasil

fabriciostocker@usp.br

Resumo

A logística reversa é um instrumento de desenvolvimento econômico e social que consiste em um conjunto de ações, procedimentos e métodos utilizados para viabilizar a coleta e restituição de resíduos do setor empresarial. No Brasil, ela é usada em diferentes áreas, mas neste trabalho o foco principal da logística reversa é no setor industrial com base na reciclagem do óleo lubrificante usado ou contaminado (OLUC). O objetivo desta pesquisa foi verificar como os processos da logística reversa do OLUC podem auxiliar a obtenção de um equilíbrio entre desenvolvimento sustentável e responsabilidade social. Esse estudo foi realizado em uma empresa de coleta e rerrefino de OLUC, por meio de uma pesquisa bibliográfica e coleta de dados primários com representante da empresa. Há uma crescente preocupação em torno da destinação correta desses resíduos, que quando são descartados de maneira incorreta, geram grandes danos ao meio ambiente. Frente a esta preocupação, a empresa estudada busca aprimorar os processos internos de logística reversa com foco principal na conservação do meio ambiente e o desenvolvimento sustentável do seu entorno. Os resultados da pesquisa validam a necessidade da gestão adequada de óleos lubrificantes no Brasil, proporcionando uma melhor percepção dos processos logísticos aplicados na coleta e rerrefino do óleo lubrificante usado ou contaminado assim como os ganhos advindos deste processo. A contribuição deste estudo é ilustrar por meio deste caso, a aplicação prática de processos gerenciais internos, cujo impacto interliga-se diretamente com o desenvolvimento sustentável, tendo reflexo nos resultados ambientais, econômicos e sociais
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Palavras-chave: Logística reversa, óleo lubrificante, reciclagem, rerrefino, sustentabilidade.

EL PROCESO DE LOGÍSTICA INVERSA Y LAS PRÁCTICAS DE DESARROLLO SOSTENIBLE: EL CASO DE LA RE-REFINACIÓN DE ACEITE LUBRICANTE

Resumen

La logística inversa es un instrumento de desarrollo económico y social que consiste en un conjunto de acciones, procedimientos y métodos utilizados para permitir la recogida y re-refinación de residuos del sector empresarial. En Brasil, se utiliza en diferentes áreas, pero en este trabajo el foco principal de la logística inversa es en el sector industrial basado en el reciclaje de aceite lubricante usado o contaminado (OLUC). El objetivo de esta investigación fue verificar cómo los procesos logísticos inversos de OLUC pueden ayudar a lograr un equilibrio entre el desarrollo sostenible y la responsabilidad social. Este estudio se llevó a cabo en una empresa de recogida y re-refinación de OLUC, a través de una investigación bibliográfica y recopilación de datos primarios con representante un representante de la empresa. Existe una creciente preocupación por la correcta eliminación de estos residuos, que, cuando se eliminan incorrectamente, generan grandes daños al medio ambiente. Ante esta preocupación, la empresa estudiada busca mejorar los procesos internos de logística inversa con un enfoque principal en la conservación del medio ambiente y el desarrollo sostenible de su entorno.   Los resultados de la investigación validan la necesidad de una gestión adecuada de los aceites lubricantes en Brasil, proporcionando una mejor percepción de los procesos logísticos aplicados en la recolección y el refinado del aceite lubricante usado o contaminado, así como las ganancias resultantes de este proceso. La contribución de este estudio es ilustrar, a través de este caso, la aplicación práctica de los procesos de gestión interna, cuyo impacto está directamente relacionado con el desarrollo sostenible, teniendo un impacto en los resultados ambientales, económicos y sociales.

Palabras clave: Logística inversa, aceite lubricante, reciclaje, re-refinación, sostenibilidad.

THE PROCESS OF REVERSE LOGISTICS AND SUSTAINABLE DEVELOPMENT PRACTICES: THE CASE OF OIL RE-REFINING

Abstract

Reverse logistics is an instrument of economic and social development that consists of a set of actions, procedures and methods used to enable the collection and return of waste from the business sector. In Brazil, it is used in different areas, but in this work the main focus of reverse logistics is in the industrial sector based on the recycling of used or contaminated lubricating oil (OLUC). The aim of this research was to verify how OLUC's reverse logistics processes can help to achieve a balance between sustainable development and social responsibility. This study was carried out in an OLUC collection and re-refining company, through a bibliographic search and primary data collection with a company. There is a growing concern about the correct destination of these residues, which when they are disposed of incorrectly, generate great damage to the environment. Faced with this concern, the company studied seeks to improve internal reverse logistics processes with a primary focus on the conservation of the environment and the sustainable development of its surroundings. The research results validate the need for adequate management of lubricating oils in Brazil, providing a better perception of the logistical processes applied in the collection and re-refining of used or contaminated lubricating oil as well as the gains arising from this process. The contribution of this study is to illustrate, through this case, the practical application of internal management processes, whose impact is directly linked to sustainable development, having an impact on environmental, economic and social results.

KEYWORDS: Reverse logistics, lubricating oil, recycling, re-refining, sustainability.

Para citar este artículo puede utilizar el siguiente formato:

Eduarda Stocker, José Otávio Bittencourt Samoel, Eudiman Heringer y Fabricio Stocker (2020): “O processo da logística reversa e práticas de desenvolvimento sustentável: O caso da rerrefinação de óleo”, Revista DELOS Desarrollo Local Sostenible (Vol. 13. Nº 36. Junio 2020). En línea:
https://www.eumed.net/rev/delos/36/rerrefinacao-oleo.html
http://hdl.handle.net/20.500.11763/delos36rerrefinacao-oleo