Manuel Fernando González Puente*

Jorge Luis Loroña Alarcón**

Escuela Superior Politécnica de Chimborazo, Ecuador

Correo: mgonzalez_p@espoch.edu.ec

RESUMEN:

El presente trabajo analiza la confiabilidad humana generada por los conductores de transporte interprovincial. La investigación de tipo cuasiexperimental y cuantitativa se realizó en el Terminal Terrestre de la ciudad de Riobamba, Ecuador. Los parámetros médicos seleccionados constituyen frecuencia cardiaca, saturación de oxígeno en la sangre, presión arterial, temperatura, concentración de alcohol en la sangre y la agudeza visual, y mediante la comparación de la media de los valores obtenidos en la medición, con los niveles normales respectivos, se determinó la confiabilidad humana. Los instrumentos empleados fueron digitales y adicionalmente se usó una aplicación para smartphone destinada a la medición de agudeza visual. Los resultados muestran en los conductores condiciones favorables en la presión arterial, agudeza visual y en la concentración de alcohol en la sangre, todos son hombres y su edad media oscila entre 43 y 44 años, sin embargo, en el resto de los parámetros médicos la media obtenida no se ajustó a los rangos considerados como adecuados, la toma de datos se realizó a conductores que se disponían a partir de las instalaciones del terminal terrestre y los que provenían de lugares pertenecientes a la región Sierra.

Clasificación JEL: R41, I18

Palabras Clave: confiabilidad humana, transporte terrestre, salud, conductores, seguridad vial.

ABSTRACT:

This paper analyzes the human reliability generated by interprovincial transport drivers. The quasi-experimental and quantitative research was carried out in the Terrestrial Terminal of the city of Riobamba, Ecuador. The selected medical parameters constitute heart rate, blood oxygen saturation, blood pressure, temperature, blood alcohol concentration and visual acuity, and by comparing the average of the values ​​obtained in the measurement, with normal levels respective, human reliability was determined. The instruments used were digital and additionally a smartphone application was used to measure visual acuity. The results show favorable conditions in blood pressure, visual acuity and blood alcohol concentration in drivers, all are men and their average age ranges from 43 to 44 years, however, in the rest of the medical parameters the The average obtained was not adjusted to the ranges considered adequate, the data collection was carried out to drivers who were available from the terrestrial terminal facilities and those that came from places belonging to the Sierra region.

JEL classification: R41, I18

Keywords: human reliability, land transport, health, drivers, road safety.

Para citar este artículo puede utilizar el siguiente formato:

Manuel Fernando González Puente y Jorge Luis Loroña Alarcón (2019): “Confiabilidad humana en los conductores de transporte interprovincial de la ciudad de Riobamba – Ecuador”, Revista Caribeña de Ciencias Sociales (agosto 2019). En línea:
https://www.eumed.net/rev/caribe/2019/08/confiabilidad-conductores-ecuador.html
//hdl.handle.net/20.500.11763/caribe1908confiabilidad-conductores-ecuador