Eduardo Humberto Ortiz Hernández *

Lucia Katherine Macías Sánchez **

Universidad Técnica de Manabí, Ecuador

ehortiz@utm.edu.ec

RESUMEN

La presente investigación tiene como finalidad analizar las características y propiedades del asfalto convencional producido en la Refinería de Esmeraldas, para proponer alternativas de mejoramiento de las propiedades con polímeros; haciendo diferentes ensayos utilizando el asfalto producido en la Refinería de Esmeraldas obtenido en el Consejo Provincial de Manabí.
El asfalto producido en la Refinería de Esmeraldas, están sujetos a cumplir con las normas de calidad establecidas por el Instituto Ecuatoriano de Normalización INEN("Productos derivados del Petróleo. Cemento  Aafaltico (Clasificació por viscocidad). Requisitos," 2009).
Los objetivos que se persiguen con la modificación de los asfaltos, es contar con ligantes más resistentes a los cambios de temperaturas para reducir las deformaciones, aumentando su rigidez.  Por otro lado disminuir el fisuramiento por efecto térmico a bajas temperaturas y por fatiga, aumentando también su elasticidad.
La modificación de asfalto es una nueva técnica utilizada para el aprovechamiento efectivo en la pavimentación de vías(Múnera & Ossa, 2014). Esta técnica consiste en la adición de algún producto químico a los asfaltos convencionales con el fin de mejorar sus propiedades.  Se hicieron un total de doce  ensayos diferentes, seis con el asfalto convencional en estado puro y seis con el asfalto modificado.

Palabras claves
Consistencia, Durabilidad, Resistencia, Pavimentos Asfaltico, Asfaltos modificados, Polímeros

ABSTRAC

he purpose of this research is to analyze the characteristics and properties of the conventional asphalt produced in the Esmeraldas Refinery, to propose alternatives for the improvement of properties with polymers; doing different tests using the asphalt produced in the Esmeraldas Refinery obtained in the Provincial Council of Manabí.
 The asphalt produced in the Esmeraldas Refinery, are subject to comply with the quality standards established by the Ecuadorian Institute of Normalization INEN ("Petroleum Products, Aafaltico Cement (Classification by Viscocity) Requirements," 2009).
The objectives that are pursued with the modification of the asphalts, is to have binders more resistant to the changes of temperatures to reduce the deformations, increasing their rigidity. On the other hand reduce the cracking by thermal effect at low temperatures and fatigue, also increasing its elasticity.
 The modification of asphalt is a new technique used for effective use in road paving (Múnera & Ossa, 2014). This technique involves the addition of some chemical to conventional asphalts in order to improve their properties. A total of twelve different tests were made, six with the conventional asphalt in its pure state and six with the modified asphalt.
Keywords:
Consistency, Durability, Resistance, Asphalt Pavements, Modified Asphalts, Polymers

Para citar este artículo puede utilizar el siguiente formato:

Eduardo Humberto Ortiz Hernández y Lucia Katherine Macías Sánchez (2018): “Análisis de las características y propiedades del asfalto convencional producido en la refinería de Esmeraldas, para proponer alternativas de mejoramiento de las propiedades con polímeros”, Revista Caribeña de Ciencias Sociales (septiembre 2018). En línea:
https://www.eumed.net/rev/caribe/2018/09/propiedades-asfalto-convencional.html
//hdl.handle.net/20.500.11763/caribe1809propiedades-asfalto-convencional