Cynthia Fernanda Yánez Cepeda*

Santiago Andrés Brito Villagrán**

Janneth Alejandra Viñán Villagrán ***

Teresa Angélica Altamirano Novillo ****

Fabián Roberto Allauca Pancho*****

Escuela Superior Politécnica de Chimborazo, Ecuador

janinavv@hotmail.com

RESUMEN

La propuesta de una DE MOVILIDAD PEATONAL URBANA PARA CANTONES TIPO B – CASO GUANO, PROVINCIA DE CHIMBORAZO, tiene como finalidad mejorar y crear una movilidad accesible para todo tipo de peatón brindando las facilidades y herramientas necesarias para una correcta circulación. La investigación se realizó mediante la aplicación de encuestas a la población del Cantón, las mismas que permitieron identificar la problemática de la urbe y las dificultades que el peatón tiene al momento de movilizarse, de la misma manera se pudo realizar un inventario de infraestructura vial en las vías locales principales y secundarias donde se pudo evidenciar las debilidades que se presenta en cuanto a señalización, falta de accesibilidad, y normativas que brinden una movilidad peatonal segura. Por tal razón en la propuesta se estableció una Guía de Movilidad Peatonal en la que se detallan los lineamientos que ayuden como base para la implementación de una movilidad sustentable dentro del Cantón y a la solución de los problemas primordiales del transporte a pie. Esta propuesta pretende cambiar la cultura vial y la responsabilidad social de los factores influyentes en la movilidad, siendo el peatón la base fundamental de la planificación urbana, se recomienda que los Gobiernos Autónomos Descentralizados con modalidad de Gestión B  adopten esta guía como un modelo que permita mejorar la movilidad peatonal segura y accesible dentro de sus cantones.
Palabras Claves: CIENCIAS ECONÓMICAS Y ADMINISTRATIVAS-GUÍA PRACTICA-MOVILIDAD PEATONAL-ACCESIBILIDAD-MOVILIDAD URBANA-MOVILIDAD SUSTENTABLE-GUANO (CANTÓN)

ABSTRACT

The proposal of a  ON URBAN PEDESTRIAN MOBILITY FOR CANTONS TYPE B (municipal governments in charge of transport management) – GUANO CASE, PROVINCE OF CHIMBORAZO aims to improve and create accessible mobility for all kind of pedestrians, making it easier and providing the necessary tools for a proper transit. Surveys were conducted to the population of the canton. The information permitted not only to identify the problems of the place and the pedestrians when moving but also to take a road infrastructure inventory on the local main and secondary roads, where it was possible to identify the following problems: lack of traffic signs, accessibility and regulations for pedestrians to move safely. Therefore, a Guide on Pedestrian Mobility – it describes the guidelines as basis to implement a sustainable mobility in the canton and to solve main problems of pedestrians – was established in the proposal. This proposal intends to change the road safety culture and the social responsibility of the factors influencing the mobility; that is why, the urban planning focus mainly on the pedestrian. It is recommended that the decentralized autonomous governments with type B management implement this guide as a model to improve the safety and accessibility of pedestrian mobility in their cantons.
Key words: ˂ADMINISTRATIVE AND ECONOMICS SCIENCES˃, ˂PRACTICAL GUIDE˃, ˂PEDESTRIAN MOBILITY˃, ˂ACCESIBILITY˃, ˂URBAN MOBILITY˃, ˂SUSTAINABLE MOBILITY˃, ˂GUANO (CANTON)˃

Para citar este artículo puede utilizar el siguiente formato:

Cynthia Fernanda Yánez Cepeda, Santiago Andrés Brito Villagrán, Janneth Alejandra Viñán Villagrán, Teresa Angélica Altamirano Novillo y Fabián Roberto Allauca Pancho (2018): “El mejoramiento de la movilidad peatonal urbana para cantones tipo b – caso práctico: Guano, provincia de Chimborazo”, Revista Atlante: Cuadernos de Educación y Desarrollo (julio 2018). En línea:
https://www.eumed.net/rev/atlante/2018/07/movilidad-peatonal-urbana.html
//hdl.handle.net/20.500.11763/atlante1807movilidad-peatonal-urbana