Fig.7.5
(Ec. 7.12)
Donde:
Θs y ƟL son los ángulos de contacto de la faja con la polea.
C: distancia entre centros.
L: longitud de la correa.
(Ec. 7.13)
(Ec. 7.14)
b) Correa cruzada
Fig.7.6
(Ec. 7.15)
(Ec. 7.16)
(Ec. 7.17)
Cuando se coloca horizontalmente una correa abierta, se debe hacer girar la polea de modo que la parte floja quede arriba, así se determina que exista mayor ángulo de contacto.
El fallo de una correa puede ser por rotura o por fallo de la unión, esta rotura se debe probablemente por fatiga. El fallo por fatiga de un material elástico no debe compararse con el de los metales.
Una correa fallará finalmente por fatiga cuando se presenten alguna de las siguientes causas: