En un diario de circulación nacional se publico la siguiente noticia: transportes “Líder Tour” se lanza a una guerra de precios para mantener su liderazgo en el mercado. Líder tour planea contrarrestar el ataque de “Trans Andean” que ha rebajado los precios en todas sus rutas en 15% para evitar la caída de sus ventas y recuperar el mercado perdido.
La rebaja de precios sucede cuando “Líder tour” anuncia que renovará el 10% de su flota, adquiriendo unidades nuevas este año. El gerente de Líder Tour menciona que la empresa reacciona casi de manera obligada a la reducción de precios que realizó “Trans Andean”. Analistas mencionan que posiblemente Trans Andean reduzca nuevamente sus precios, Líder Tour esta dispuesta a ir más allá.
Una guerra de precios sin embargo puede resultarle costosa, pues “Líder Tour” atraviesa un año agitado con diversos problemas sociales que han llevado a retrasos e incumplimiento de sus horarios. Sus ventas cayeron en 15% en el 2do trimestre mientras que el de la competencia se incremento significativamente. Se cree que los márgenes de ganancia bruta de “Líder tour”, es del 25% en tanto de “Trans Andean” del 35%.
Los analistas creen que el servicio de transporte de “Líder Tour” no es rentable. Además con relación al resto del año, se tiene la deuda originada por la renovación del 10% de su flota.
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