La “administración científica”. El taylorismo y el fordismo

Frederic W. Taylor (1856 - 1915) fue un ingeniero y economista norteamericano que elaboró un sistema de organización racional del trabajo, ampliamente expuesto en su obra “Principles of Scientific Management” (1912), en un planteo integral que luego fue conocido como “taylorismo”. Se basa en la aplicación de métodos científicos de orientación positivista y mecanicista al estudio de la relación entre el obrero y las técnicas modernas de producción industrial, con el fin de maximizar la eficiencia de la mano de obra y de las máquinas y herramientas, mediante la división sistemática de las tareas, la organización racional del trabajo en sus secuencias y procesos, y el cronometraje de las operaciones, más un sistema de motivación mediante el pago de primas al rendimiento, suprimiendo toda improvisación en la actividad industrial.

Henry Ford (1863 - 1943) fue un ingeniero e industrial norteamericano, pionero de la industria del automóvil, quien fundó en 1903 la Ford Motor Company, donde aplicó muchas de sus ideas, parcialmente fundadas en la obra de Taylor, y que recibieron posteriormente el nombre de “fordismo”. Los elementos más característicos son la línea de montaje, la producción en serie, la estandarización e intercambiabilidad de las piezas. Otros aspectos de sus ideas son la exportación como medio importante de expansión comercial; el principio de la participación en los beneficios de todo el personal y un sistema de ventas a crédito que permitía a todos sus trabajadores poseer un automóvil. Quizás la frase más recordada de Ford sea aquella de “El obrero es el mercado”.

En su momento fueron planteos adecuados, aunque a veces los continuadores de estas escuelas tergiversaron en parte sus ideas. Las condiciones del actual contexto plantean la necesidad de buscar nuevos modos de gestión, de orientación más participativa.

Cabe mencionar también los estudios supervisados por el sociólogo Elton Mayo, sobre los efectos de los cambios ambientales en la producción industrial, que mostraron la importancia predominante de la motivación y de la forma de presentar los cambios a los trabajadores, lo que tuvo gran impacto en el diseño del trabajo y en la creación de departamentos de administración de personal y de relaciones humanas.

La Segunda Guerra Mundial, con sus complejos problemas de diseño, producción masiva y logística de armas y pertrechos, creo las condiciones para el desarrollo de un campo interdisciplinario entre Matemáticas, Sicología y Economía , para analizar problemas en términos cuantitativos, para lograr una solución optima desde el punto de vista matemático: la Investigación de Operaciones, que aun hoy proporciona la mayor parte de las herramientas cuantitativas que se usan en la Administración de la Producción y en otras disciplinas de la gestión empresarial.

Las diferencias fundamentales entre las empresas tradicionales y las modernas pueden verse claramente en la siguiente comparación de sus estilos de gestión: la llamada “gestión científica” de la empresa tradicional (basada en los estudios de Taylor, fundamentalmente) y la “gestión participativa” de la empresa moderna (basada en diversos enfoques de la Calidad Total).

GESTION CIENTIFICA GESTION PARTICIPATIVA

IMPERATIVO TECNOLOGICO IMPERATIVO SOCIO - TECNICO

LAS PERSONAS COMO APENDICES LAS PERSONAS COMO COMPLE- DE LAS MAQUINAS Y COMO RE- MENTO DE LAS MAQUINAS Y PUESTOS INTERCAMBIABLES COMO RECURSO A DESARRO- LLAR

MAXIMA DIVISION DE TAREAS AGRUPAMIENTO OPTIMO DE TAREAS

APTITUDES SIMPLES Y ESTRECHAS APTITUDES MULTIPLES Y AM- PLIAS

USO DE CONTROLES EXTERNOS INTERCONTROL Y AUTOCON- TROL

JERARQUIA VERTICAL JERARQUIA HORIZONTAL

ORIENTACION CUANTITATIVA ORIENTACION CUALITATIVA

GESTION AUTOCRATICA GESTION PARTICIPATIVA

ADAPTADA A UNA ERA DE ESTABI- ADAPTADA A UNA ERA DE LIDAD Y CRECIMIENTO SOSTENIDO COMPETENCIA Y CAMBIO QUIERE SATISFACER CON CANTIDAD ACELERADO QUE REQUIERE DE PRODUCTOS EN SERIE LA DEMAN CALIDAD DEL PRODUCTO Y DEL DA MASIVA DE UN MERCADO AVIDO SERVICIO, PRODUCTIVIDAD Y ADAPTACION RAPIDA A LOS CAMBIOS